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フランス猫のミケ Miké, le chat français

フランスに住む三毛猫の未来の思い出帳(とMSFS🛩)現在8歳,美しい容姿からは想像もつかない,過酷な🐈生を経て,九カ月のとき三毛猫に一目ぼれした人間一家に引き取られる.だんだんと甘えっ子になってくる予定🐈Un livre souvenir du chat tricolore habitant en France. Actuellement quatre ans. Après la vie inimaginablement dure malgré sa belle apparence, à l'âge de neuf mois,elle s'est faite adoptée par la famille humaine qui a eu un coup de cœur pour elle. On projette de la rendre de plus en plus câline.

MSFS✈問題解決㊗PROBLÈME RÉSOLU

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本日は、羽田空港にアントンくんの健康診断に参りました。

この子、しばらく使用していませんでした。

羽田のライブ天気は、アントン君を祝福するように虹を出しました。

Aujourd'hui, je suis venue à l'aéroport de Haneda pour un contrôle médical d'Anton.

L'avion n'avait pas été utilisé depuis un certain temps.

La météo en direct de Haneda a produit un arc-en-ciel pour féliciter Anton.

上に貼った記事のように、速度によってランディングギアが降りたり降りなかったりする現象が、アントン君でも発生するのか、それが特に知りたいです。

J'aimerais notamment savoir si le phénomène de sortie ou non du train d'atterrissage en fonction de la vitesse, comme dans l'article collé ci-dessus, se produit également chez Mon Anton.

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結論から申し上げますと、B747くんと全く同じでした。

ある程度まで速度を下げないとギアを出しません

Il s'avère que c'était exactement la même chose que le B747.

Vous devez réduire la vitesse jusqu'à un certain point pour sortir le train d'atterrissage.

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ところで、初めてお見かけするユーザーさんが、アントン君にお付き合いしてくださいました。

うれしいです。しかもダブルアントン君です。

「操縦が下手なのは、滑走路を隠す雲が出てる、視界の悪いライブ天気で飛んでるからなんですのよ」

あちらさまには聞こえないのは重々承知ですが、見栄っ張りなので、ついつい言い訳をしたくなります。

Un usager que nous avons rencontré pour la première fois est venu accompagner notre Anton.

Je suis très heureuse. Et c'est un double Anton.

"La raison pour laquelle je ne suis pas très bonne en vol est que je vole par temps réel avec une mauvaise visibilité et des nuages qui cachent la piste d'atterrissage".

Je suis très consciente qu'il ne peut pas m'entendre, mais comme je suis vaniteuse, donc je suis toujours tentée de trouver des excuses.

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こちらのMD90Xさん、お上手なんです。

そして、アントンくんは、PBBをつないだりできるんですネ。

ベルーガちゃんが召喚される間も、待っていてくださって(たぶん)、写真を撮らせてくださったし。

最後は、バックでタキシングして去っていかれました。

そんなコトが可能だとは。

MD90Xさん、お付き合いいただきありがとうございました。

M. MD90X ici présent est très bon dans ce domaine.

Et Anton peut connecter les PBB.

Il nous a (probablement) attendu pendant que le Beluga était convoqué  et nous a laissé prendre la photo avec lui.

A la fin, il est parti en faisant taxi en marche arrière.

Je ne savais pas qu'une telle chose était possible.

Merci, MD90X, pour votre compagnie.

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それからBatakenさんが教えてくださいました:

AN225はB747のデータを応用して作られているのでギアの開閉操作に関しては同じ条件になっているみたいです

また新しい知識が♡

Batakenさんありがとうございます<(_ _)>

MSFS公式さんがロシアに破壊されたウクライナのアントンくんを再生させるとかなんとか。

本当のアントンくんの動きを知れるかもしれない。楽しみです。

読了、ありがとうございました。

Puis Bataken nous a dit :.

L'AN225 est basé sur les données du B747, il semble donc avoir les mêmes exigences en matière d'ouverture et de fermeture des trains.

Une autre connaissance♡

Merci Bataken !

Le MSFS officiel devrait régénérer l'Anton ukrainien, qui a été détruit par la Russie, ou quelque chose comme ça.

Nous allons peut-être connaître les mouvements du vrai Anton. Je l'attends avec impatience.

Merci de votre lecture.

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おまけ:じぶんアントンくんは、B747くんから作られているのに、親より操縦しやすい気がします。

PS: J'ai l'impression que mon Anton est plus facile à piloter que B747 qui est la base de ce Antonov mod.

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